大众途昂再遇“新对手”进口2.0T+6AT，高速码还不飘，24万起！
丰田汉兰达黑色车身，高大威猛的外形，19寸轮毂，流行的车身。真皮多功能方向盘，使用起来方便，配比多个气浪提高安全性。流行的设计。中控面板黑色，加上其他元素，还是比较搭配的。空间设计利用大，中控显示屏下有一条贯穿的储物栏，满足司机同乘客的储物之需，三排位置够大，第二排最满意就是踏脚哪里没有凸的设计，乘坐起来舒服宽阔，第三排座椅可以放倒到平，超级大行李箱，大爱每个座位旁边都配有储物格，够家人出行时放的手机水杯类必须品空间：空间够大，车内储物能力强，后备箱容积大。
动力输出还是比较满意的，特别是60公里后段加速动力十足，配备雪地防滑模式，加速推背感强，油门反应快。车接近5米，转向还是好灵活的，真皮座椅，真皮方向盘，手感好，加上配比主动刹车，自适应巡航系统，车道偏离预警系统，大大提高了行车的安全性。底盘扎实稳定，刹车有点偏软。操控：车带自适应巡航系统，车道偏离预警系统，真皮方向盘。
作为一台中大型SUV油耗方面还是比较合理跑高速8.5升左右，城市11升吧，勉强可以接受，但还是有点高。油耗：油耗还是比较合适吧，高速8.8升，城市道路10升左右。在对比过途昂，吉普的大指挥官几种7座车型，从口碑，质量，性能，还有驾驶感受上我选择了汉兰达，内部空间不如途昂大，但底盘和舒适型比途昂好太多了，喜欢他外形，高大威猛霸气。主要系丰田车质量过关，汉兰达出名性能各方面比较好评。
大众途昂再遇“新对手”进口2.0T+6AT，高速码还不飘，24万起！优点：高大的车头，黑色车身，加上倒梯形的面孔，线设计的车身，配上19寸的轮毂，显得比较霸气！八向座椅调节，真皮沙发，方向盘，带上电加热，寒冷的冬天都能感受到传过来的温暖。车内配比了三区调节空调，适合一家出行的需求，三排位置都带出风口，非常人性化，每个座椅傍边都有储物格，放备水杯的位置，实用。这车动力输出平稳，转向还是算灵活的，加上自适应巡航系统，主动刹车系统，出去旅游跑长途时候帮助就非常大了，配比车道偏离预警系统，更加得心应手！车内空间够大，特别第三排可以放倒，就是一个超级大行李箱，放张席子，足够小朋友当床用，车中控屏幕下有一条长长的储物空间，满足司机行车时放手机或者各种杂物。多功能方向盘，操作起来也蛮方便的！
缺点：这车内饰配置上有点不尽人意，作为30多万的车，还是教刹，现在基本都是电子手刹，没有停车驻车制动系统，还有使用老掉牙的卤素大灯，夜晚光源有点不足，时尚感差，中控显示屏细，6寸的。仪表板没有使用液晶显示器，低档了！