30年前的中国警车，为何大多是大众桑塔纳？其实有三大原因
桑塔纳对于现如今的年轻人来说相对比较陌生，虽然说，市面上依然能够买到桑塔纳车型，但是大街小巷却已经基本看不到了。不过对于80年代出生或者90年代初期出生的人来说，桑塔纳可以说是童年的记忆。
90年代初期的时候，能够开上桑塔纳的人，那是绝对的成功人士，几十万的价格在当年那是真正的天价，而在90年代开始中国的警察部门。也都大量装备桑塔纳汽车，所以说我们看到的许多警用车型都是桑塔纳，对于这一点却让人感到不是很理解，为什么大量的桑塔纳成为了中国警察队伍的一员呢？
当时虽然说车型很稀少，但是也并不只有桑塔纳一款车型，可是全国基本上所有的警察队伍都选择的是桑塔纳车型，这是为何？首先大家要知道，国内警察的队伍其实，期都没有标准的警用车，尤其是在建国的初期，工业水平相对薄弱，我们自己国家的汽车品牌还不够成熟，无法自己生产汽车。
所以当年中国路面上的汽车基本上都是国外的车型，甚至*队装备的汽车也都是一些战场缴获或者是国外援助的车型。同时这些车型都非常稀少，并且质量也不是很好了。基本难以满足我们*队的需求，而为了满足*队对汽车的需要，当时地方警察队伍就得把有限的车辆供应给*队使用。
因此警察队伍很长时间都没有汽车可以使用，甚至有的老警察警察表示在50年代的时候，整个警局也只有一辆车。那平常都根本舍不得用，关键时刻还需要领导使用。那时候的警察，不管是巡逻还是出任务，很多都是自行车甚至是步行，效率会非常缓慢。
不夸张的说那个年代警察部门的日子也过得很苦，而到了60年代后期，中国的解放牌大卡车成为了很多*队的主要用车。但是警察部门依然难以使用，因为卡车本身不符合警察队伍的需求。到了70年代的时候，北京吉普车出现，这款车在80年代成为了警察的标准工具。80年代中期到后期，面包车开始成为国内道路上最常见的车型，同时桑塔纳轿车也开始进入中国，这种轿车性价比本身就很高，质量也很好，但是价格在当年的中国却非常昂贵，一般人根本买不起，就算是警察部门想要购买，有时候也无力从心。
而到了90年代以后综合国力就提高了，相关部门也有了足够的资金，那个时候很多警察队伍就开始采购桑塔纳汽车作为警用车了，而之所以选择这款车，首先来说这种车型更符合检察部门的需求。
动力表现在当时就算很强悍了，并且质量出色，一般不会轻易出问题。同时车型稳重大气，放在哪里都能够让人感觉到气势十足，就是这三大原因。现如今，道路上的警用车型变得五花八门，警察队伍在选择的时候也有了多样性，不管是自主车型还是合资车型都可以作为警用车。但是在90年代的时候，桑塔纳是他们唯一的选择。