款途达来了，能去阿拉善，配后鼓刹，网友：H9不香吗？
10月初的阿拉善英雄会想必大家还有印象，这种越野爱好者的集会如今影响力越来越大，正是因为这样炫酷的活动，让越来越多的普通人接触到了越野圈子。很多人以为玩越野就是非常烧钱的活动，毕竟经常出镜的就是丰田普拉多或者吉普牧马人之类的车型，这些越野车的价格都相当不菲，距离普通人确实有点遥远，但其实日产旗下有一款相当亲民的硬派越野车。
日产途达
最近全新的款日产途达已经正式上市，途达这款车一直都是很多越野车迷的目标车型，但是因为款车型仅仅符合国5排放标准，所以在很多地方，将近半年的时间都已经没有途达车型进行上牌了。这次更新之后的新途达已经全面符合国6b排放标准，这是新车型最大的改动，无论在哪个地区，都已经完全符合上牌标准。
日产途达
新款的日产途达硬件改动并不是很多，动力总成优化到国六排放标准之后反而有了动力提升，极限输出达到了马力，相比老款车型是有一定惊喜的。而且主力车型依然主推7at变速箱，并没有使用传说当中的cvt变速箱，毕竟这是一款主打越野能力的车型，如果采用cvt变速箱会让很多粉丝心凉。除了动力的改变之外，外观方面的改动需要仔细观察才能发现。
日产途达
车头部分依然是很霸气的厚重感觉，车辆侧面还是老款车型的样式，不过车顶行李架改成了纯黑色，抄一部分不仔细看的话很难发现，两侧尾灯中间的一道镀铬亮条改成了带字母的样式，里面写的是途达的英文字母。因为这是一款从日产纳瓦拉皮卡车底盘研发出的SUV车型，所以底盘素质相当硬派，而且离地间隙很高，爬下去之后就可以发现新款途达依然是带大梁的非承载式车身。
日产途达
至于一些大家非常关心的细节配置，郑州日产并没有太在意，比如后轮毂刹一直都是大家吐槽的热点之一，可是这次的款新车型并没有更换后鼓刹。所以有不少网友都表示，哈弗h9难道不香吗？车辆的内饰也没有太大改动，只是在软件方面做了一些大升级，原本的7英寸屏幕改成了现在的9英寸，而且高配车型将会搭载互联网系统，甚至还会自带车载WiFi热点，这对于长途出行来说算是一个惊喜。
日产途达日产途达
全新日产途达的价位变化也不大，入门级别车型定位在16.98万，四驱旗舰版则达到了24.83万，如果想要买一款普达的话，还是建议选择高配四驱版本。因为买这款车很可能就是为了玩越野，四驱车型的通过性是远超两驱的，而且还带有机械式的后桥差速锁，即便面对复杂的交叉轴路况，四驱版本也是能够轻松应对的。日产途达的硬件配置和哈弗h9相差并不是很大，但是哈弗h9的舒适性配置更丰富，汽车驾驶座舱明显有一种高级感。
问题来了，如果途达和哈弗H9二选一的话，你会选谁？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
