北京治白癜风哪个医院好 http://www.jk100f.com/baidianfengzixun/yufangbaojian/36669.html导语：首先样子确实够靓，把吉普品牌的经典元素一板一眼的装在这个小家伙上，满满的呆萌，回头率也是非常的高。颜色也是花枝招展，橙的、黄的、紫的，五颜六色的，够骚气。然后是吉普这个品牌挺有卖点，广告说得好——不是所有的吉普都叫jeep~这牌子在国内是自带小X格的，哪怕车糙点，jeep这几个字母也不让人觉得掉价，尤其是对于自由侠这个价位来说，即便达不到mini的层次，也有它独特的气质，够用。
我总觉得自由侠不是完全实用属性的车，而是像mini、甲壳虫这类有玩乐属性的大玩具，虽然各种缺点都是事实，居家过日子有点勉强，但这是大玩具啊，而且好多姑娘车主开啥车感觉都一样，对她们完全没问题。
最大的问题是变速箱，7速干式双离合，调的一般，起步接合慢，换挡动作慢、动力有中断感，降档也不利索，低速蠕行有时候还一耸一耸的。不咋地，但是挺多双离合的车其实都不咋地，自由侠算是还凑合的水平，正常开不会让人心情烦躁，顿挫感不算夸张，我觉得说不上差，只是不优秀，上坡溜车确实有点，比大众的车严重，但配合电子手刹，要说有多危险也谈不上，挺容易克服的。
真让我不太放心的是可靠性，干式双离合，加上jeep的“金字招牌”，要说信心满满那真是瞎话～不过也不用太妖魔化，好像也不是特别特别容易坏，尤其作为大玩具，一般公里数不会很大，实在要是坏了就好好修修吧。
油耗方面这台小车也不特别节约，对这个个头、1.4T排量来说有点偏高，不过也能凑合。其他方面就好多了，空间够用，动力也有点小劲，转向手感不错，隔音和底盘滤震完全没有看起来的玩具感，超越了小车常见的廉价感，质感不错。
真要把它当玩具、当朋友，其实也蛮好，这种车看看mini、甲壳虫，哪个都不怎么让人省心，如果没啥特殊喜好，只是纯粹的需要一台日常用车，请谨慎选择自由侠，逍客、缤智都是比自由侠更稳妥、更经济的选择，我还是喜欢漂亮又靠谱的车，不过很多时候真的必须得取舍。
尾灯有个X，像大哥致敬，千万别拿它当逍客，内饰相对平淡了，配置有点低，但还有点小个性。转向手感挺精巧，其实是菲亚特L，欧洲血统，转速表红区画的很野性，手动空调和一排空按钮，高配能好不少。
启停能默认关闭，这个功能难能可贵啊，1.4Tt-jet，纯正的菲亚特血统，后备箱不算大，做的有点精巧的感觉。卤素大灯泡子，个性的小尾灯，别看是低配的轮毂挺好看，座椅上的jeep标，音响上的小威利斯前脸，中央手枕储物格里的小垫。
结束语：到处是jeep的标识，知道自己的卖点是啥，后备箱盖上的，前挡上的威利斯，中控上的since，右边的扶手是个彰显硬派的设计，挺好看的小车，开着它感觉自己萌萌哒，很有意思的体验。
