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不足20万,满足四驱,9AT,省油,这样 [复制链接]

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“不是所有吉普,都叫JEEP”。

——这是jeep最耳熟能详的广告语,也让很多人有了jeep情节,畅想着有朝一日能够开着它去跋山涉水,去一直想去的地方,去体验别人不曾看过的风景。

为了满足市场需求,jeep推出的指南者,四驱版本的入门价格控制在20万内,匹配1.4T发动机,9AT变速箱。(T家享四驱版,19.58万元

款指南者整体造型延续着之前的设计,风格与家族老大Jeep大切诺基有相似的基因。前进气格栅采用了家族式的7孔设计,黑色钢琴漆材质让前格栅看起来更有质感,前大灯组与格栅连为一体,视觉宽度得到延展,效果更加霸气。

车身尺寸为:**,轴距为,属于紧凑级别正常范围:

后排座椅宽大,腿部空间也在能接受范围内。但有四驱结构,后排中间位置不太舒适。

后排座椅可按照4/6比例折叠。座椅折叠后与后备厢基本平齐,因为后排座椅设计原因,导致放平后略微有些角度,但对实际使用影响不大。

内饰大量使用软性材质,银色仿铝合金装饰面板的加入进一步提升了内饰质感。整体风格与国产自由光比较相近。

真皮包裹的方向盘握感粗壮有力,握上手就觉得有一股野劲,这是JEEP的家族天性。方向盘上集成了蓝牙电话和定速巡航按键,音响系统的控制按钮则位于方向盘背后,这是Jeep品牌的一大特色。

配置方面,有8.4英寸液晶显示屏、一键启动、双区自动空调、带加热功能的后视镜、地形选择系统、真皮座椅、胎压监测、电子手刹以及全景天窗等主流配置一应俱全。

指南者采用ActiveDrive四驱系统,这套更适应城市路况的四驱系统不仅能保证车辆出色的燃油经济性,同时带有多种路况选择模式也能更好地应对湿滑、冰雪、泥沙等路况,从而提升车辆的安全性。

指南者搭配这套1.4T+9AT+四驱组合的油耗表现,。从实际的驾驶体验上看,指南者日常行驶发动机转速一般在-0rpm的区间,一个非常经济的转速区间。

高速行驶时,在时速km/h左右,通过手动换挡模式升入9挡之后,转速在rpm上下时表显瞬时油耗会在5-6L/km之间,这无疑是一个非常出色的油耗表现了。

作为越野的标杆,jeep这个让人怦然心动的品牌,即使在入门级别的产品也做了如此强大的产品力,想以此来打动更多人的心。

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