当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，一款接一款不错的车被推向市场。“大放异彩”的大众途岳，因质量上佳而得车友追捧。“越野王”吉普牧马人，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。伴随不错的车增多，消费者有了更多选择，成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如启辰T90。说到启辰T90，两位用车者可以说是体验良多，最近让我们来看看两位用车者是怎么跟我们说的。
车主一：一般什么人会开启辰T90？它的性价比高吗？启辰T90的缺点多吗
颜值：外表，亮眼，很吸引需求。线条感强，尾部设计漂亮。没有LED，有透镜还可以吧。轮圈很耐看，怎么看怎么喜欢。内饰中规中矩，没有很新颖的设计，也不落后。档杆和中控的设计比较上档次，美观独到。内饰新颖，真皮座包很舒服，顶配才有哦。没有什么花俏的装潢，这样看上去更整洁。
设计挺别致，实用对我来看不如直接放稳了把空间做开好，这板子早晚会松动异响。我高，身材算瘦那种，坐在前面空间足够。置物空间还是比较齐全的。你看看后尾箱空间还不足以说明问题了吗。舒适性比较高的一个显露了。走一些坑洼泥泞路段的时候，这辆车的减震功效十分的好。噪音的话主要是胎噪略大，不过也没什么影响。座包坐着蛮舒服的，挺软的。
动力还算可以，一百以后稍微有点肉。相对比其他2.0的引擎，这车的调教要稍差点。无级变速的变速箱，主要表现的还是舒适性。不是很重，所以起步还可以。目前行驶的km整体来看，耗油量还是有点偏高。
结语：我觉得，既然启辰T90能够媲美其它对手，买这款车第一印象就是外观。内饰的话同级中算不上多好也不差.还算比较精致的。都说空间大，那些人说实话了没。舒适度的话我觉得还是满意的。跟长安欧尚X7比较在同类车型中比较一番，启辰T90的性价比确实很优秀。
车主二：全款14万提了长安欧尚X7，对比上一辆启辰T90，车主：想说六个字
先来看长安欧尚X7的外观，主要是看中了外观，整体很大气。日间驾车等，流线感比较强。锁与解锁的时候前后LED灯从左到右依次亮起来，很有艺术感。喜欢它的后后车灯设计，贯穿式的连体尾部车灯即个性又时尚。
再看启辰T90，大气，新颖，第一眼看中的就去外观。外表的设计可以说是很满意的了，是我中意的外型。车灯偏暗，倒车灯简直不可评价，基本看不清。整个车体和轮圈，我都觉得很帅气，是我喜欢的类型。
进入长安欧尚X7车内，内饰整洁，高端大气，很喜欢。内饰的中控设计得简洁大方，看上去很有档次。手能摸到的都是软的，细节处理也细节化了，看上去不会觉得廉价感。唯一的缺点就是新车的时候，有很大的异味。空间上是非常可以的，家里有老人，他们坐得就是个舒服和宽敞。空间挺大，后一排座包可以放平。还有就是储物空间也是够够的。尾箱空间应该能放两三个行李箱，暑假带孩子出门玩可以放肆地收拾东西了。
再看启辰T90，内饰还算可以的，不是太毛糙吧。仪表盘多媒体控制台简单易用，可以查看四个轮胎的胎压。全车真皮，有层次，该软的都是软的，没的挑。异味开了10来天没什么了，我经常把车窗放下来。空间不用说了，大，很大。mm的轴距保证了后排座位的宽敞，家里父母坐着很享受。储物空间不错4个门上都能放两瓶水不成问题，后备箱成人睡觉都不在话下。空间宽大，最后排4个大人不挤，车尾箱空间更ok。
先开长安欧尚X7，这种城市SUV不能对驾驶感受有很大的要求。皮质地方向盘握持感很强，驾驶起来没有压力。它的ACC自适应巡航功效，自动跟车与前方车辆保持车距。遇到过碰撞报警，这个车是带主动制动的，不想体验。空间特别大坐着很舒服。这个车的舒适度相当好，它的降震功效。8个音响加一个低音炮，那音质别提多自在了。最后排就没有前面舒服了，最后排靠背的地方不能调节。
再开启辰T90，操控性当然要给五颗星了，因为我感觉这个操作感的确真的不错。转大弯，进小区，出停车场，走山路，方向精准都很好。底盘支持不错，悬架偏软，路感还行。提前减挡，别等到爬不动了减，又伤车又危险。再怎么舒适跑长途时间久了还是很累。过减速带时，车子的底盘也很稳，不会太颠簸。真要是需要的话，回头换一套静音轮胎。我的爱车我看哪里都好，车辆到家后我就给车辆专门定了座位坎肩。
总之，我更喜欢启辰T90，有两个原因，这部车最吸引人的就是外观了，操控的话反正我感觉大多车子其实都差不多，这个车功能比较多，开这款车至今，我想说六个字：不会让你失望！那么，大家持何种态度呢？
