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更强竞争力试驾JEEP自由 [复制链接]

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尽管这只是例行的“年度小改款”车型,但却让Jeep自由光在竞争激烈的中型SUV市场中更具竞争力。

如果单从外观上来看,款Jeep自由光与老款车型并没有发生太大变化,仅仅只是引入了“Overland版”外观风格,也就是说采用了车身同色前后保险杠及侧围,让视觉效果看起来更加时尚动感。

内饰的风格与布局也与老款完全相同,无论是做工还是用料,自由光在同级别车型中都属于较高的水平。此外,款车型上将全系标配倒车影像和发动机启停系统,这将会提升新车的竞争力。

由于只是小改款,动力总成不出意料的没有发生任何变化,依然是那台直列四缸2.4L自然吸气发动机,.5kW的最大功率与N·m的最大扭矩与老款车型相同。9挡自动变速器也继续服役,无论是换挡平顺性还是换挡逻辑都没有问题。

既然是Jeep的活动,那么越野自然是必不可少的项目。在一个封闭的越野场地内,尽管难度不算很大,但依然很考验车辆的通过性以及限滑能力。自由光的ActiveDriveI智能四驱系统并带有Selec-Terrain路况模式自选功能,这套系统平时以前轮驱动为主,在发现车辆打滑后可在0.2~0.3s的时间内将动力传递给后轮。另外,当车辆处于前轮驱动模式下,中央传动轴是断开的,这能在一定程度上减少能量损失,降低油耗。

简单来说,款Jeep自由光通过对外观的小幅改变,以及增加配置来让它的竞争力得到一定程度的提升。

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