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顶着摩擦也要来20T的牧马人要进中国 [复制链接]

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新牧马人去年年底美国上市,

说好的今年来中国

短短几个月

中间居然就爆发了中美贸易摩擦

于是乎要被踩着点加税?

但据圈哥所知,加税暂时还没动手

那边闯普又开始套瓷,

这边海南又说要减汽车关税……

一切怎么着还不一定呢

我们能做的,

就是多了解一些确定的事情

Jeep全新一代牧马人将于4月25日开幕的北京车展中完成国内首秀,并且发布了一组国内版车型的官方图片。另外,国内销售的车型将搭载FCA最新研发的2.0T发动机。

全新一代Jeep牧马人,风靡全球77年的标志性外观设计进一步融入现代元素,外观上,在延续车型硬朗简约风格的基础上,进一步融入了现代元素。更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡,略微下压的车顶,这些造型上的改变不仅为新车打造出极为流畅的上部线条,也带来了更低的风阻。车身大面积采用轻量化高强度镁铝合金,又辅以低风阻设计与全LED光源组合,为车迷带来更富科技感的雕塑型美感。

升级三件式硬顶设计造就同级唯一真正敞篷SUV,永远的城市摩登风向标。在车窗车门车顶可拆卸经典设计保留同时,进一步提升拆卸便捷性。全敞、半敞、软顶等多种组合方式,让你随时随地与万千世界零距离接触,呼吸并探索生活中稀有的感动。

内饰方面,全新牧马人的内饰更加精致,新的中控台上部配有大尺寸中控屏,集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能,空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧,其下方为空调控制区,而车窗控制键依旧在中控台的最中部。采用了第四代Uconnect8.4+7双液晶人机交互系统,这一系统突破性集成了AppleCarPlay和GoogleAndroidAuto,令整车科技感进一步提升。

动力方面,全新牧马人将搭载一台全新的2.0T发动机,其可输出kW的最大功率和Nm的峰值扭矩,与之匹配的是一台8速自动变速箱。该发动机集成单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、冷EGR四大技术。

和以往的牧马人一样,全新牧马人配备了功能强大的分动箱,通过在2H(后驱高速)、4H(四驱高速)、4L(四驱低速)之间的切换,来获取适合不同驾驶环境的驱动形式。

而全新四驱系统最大的改变在于加入了一个4HAuto(智能四驱)模式,在这个模式下全新牧马人会变成更加智能的适时四驱SUV,可以根据驾驶的环境和状态车辆自动切换前后轮的动力分配。

end

为什么贼过瘾?

因为这是一场永不散席的盛宴

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