*白癜风微信交流群 http://www.xianmeng.net.cn/fengshang/xinchao/870.html威利斯、牧马人、切诺基、大切诺基，当我们聊到“吉普车”的时候，总会不经意间提起上面这些车。但其实JEEP旗下并不只有这些车，以前的JEEP还生产过*用车、邮*车、救护车等等，虽然这些车我们都见不到，但它们依然在历史上留下过不灭的痕迹。
CJ-6
CJ-6的外观与CJ-5很像，仅仅是轴距比CJ-5长了50cm，但它在市场的表现却十分糟糕。CJ-6自年上市到年退市，在全球仅仅售出了5万辆，这要换到现在是根本不可能发生的事情。
早期的CJ-6是一台两门的车型，进入南美市场之后被改成四门车型出售。而在美国本土，CJ-6大部分都在森林中使用，因此市面上比较罕见。
此外，美国*队也采购了部分CJ-6，被称为M-，但其实他们比CJ-6更早面世，因此说CJ-6是M-的民用版似乎也并不为过。*队中，大部分M-被用作救护车或者轻型运兵车，它的特征之一就是车尾挂着一个备用轮胎。
CJ-10
JeepCJ-10基于J10皮卡制造，主要销往国际市场，尤其是澳洲市场。它的特征就是挡泥板上的方形大灯和10个竖孔的进气格栅。因此，它也被认为是史上最丑的JEEP车之一。
CJ-10配备4.2LAMC直列6缸发动机以及2.5LAMC4-pot或3.2L日产柴油发动机。
此外，还要一款产量仅为辆、名为CJ-10A的JEEP车，这些车辆在墨西哥制造并在美*服役，他们的外形与CJ-10看起来非常相似。
DispatcherJeep
DispatcherJeep其实是CJ-3A的改进型，于年面世，配备了3速手动变速器。它有软顶和硬顶两种形式，主要用途是货运，比如美国邮*就用DJ来进行快件运送，类似于现在中国邮*的得利卡。
DJ系列中最知名的就是DJ-5Dispatcher，即使到现在，美国公路上依然能见到少量的还在运行的DJ-5Dispatcher邮*车。
此外，DJ系列中还有一款与JEEP属性格格不入的车型，那就是在酒店或者度假村使用的“JeepSurrey”，它被涂装成蓝色、粉色或者绿色并且还被搭配了条纹座椅、软顶等，这也可能是至今JEEP史上最“娘”的一款车型。
FJFleetvan
没错，FJ可不是丰田专属，其实JEEP从年就开始制造FJ车型了。用现在的眼光来看，FJ“Fleetvan”其实就是全顺，但那时候的车现在看起来却十分萌。早期的车型分为FJ-3s和FJ-3As，3AS是轴距较长的版本。后来FJFleetvans被基于CJ-6的FJ-6取代。
ForwardControl
ForwardControl，翻译成中文就是前进控制，缩写为FC，名字看起来很奇怪。其实车型看起来也很奇怪，有可能是史上长的最不像JEEP的JEEP车，因为它长的呆（shi）头（fen）呆（ke）脑（ai），一点也不像我们脑海中JEEP的样子。
FC于年推出，以改进型的CJ-5为基础打造。有FC和FC两种，其中的轴距为81英寸，轴距更长也更受欢迎。
此外还有代号为M、M、M等*用车型。
JeepsterCommando
这款车JEEP与年推出，用来与福特Bronco抢占市场。这是一款定位豪华的JEEP车，因为它既可以是敞篷车、皮卡车，也可以是旅行车和敞篷跑车。
后来，JEEP品牌被AMC美国汽车公司收购，这款JEEP车也被改的面目全非，不信看看下面的图……
M
JeepM是一款基于JEEPGladiator卡车平台打造的皮卡车型，用以替代当时制造成本太高的*用卡车道奇M37。
M搭载一台直列6缸发动机，还有可以向前折叠的前风挡，民用型则使用SJ平台制造，成本更低。
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