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昨日,美媒称长城汽总裁王凤英证实,公司“确实有意向收购Jeep”。这场从今年1月开始的收购“大猜想”,在东风、广汽、吉利相继否认后,谜底最终揭晓。
虽然消息尚未得到菲亚特克莱斯勒(FCA)方面的证实,但可以肯定的是,这场风头来势不小。消息传出后,双方股票市场均出现大幅波动。当天晚间,长城汽车方面发布公告称,公司股票自年8月22日起停牌,将待核实相关情况后尽快复牌。
据美国《汽车新闻》报道,长城汽车股份有限公司总裁王凤英在给《汽车新闻》的邮件中明确表示,长城汽车希望收购Jeep,并表示“已经与菲亚特克莱斯勒(FCA)联系”,试图尽快开启商谈。
值得一提的是,就在今年3月,菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内塞尔吉奥在一次与记者、分析师的电话会议中,被问及是否有可能卖掉JeeP与Ram时,他说出了“yes”。
双方所持的开放态度,可以说为收购奠定了谈判的基础。不过,对于两家发展都高度成熟的企业来说,并购的意义究竟何在?如果并购成功,双方将各取什么所需?
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长城要用SUV统治世界Jeep或看重市值
对于长城并购Jeep的意图,长城发言人徐辉对《汽车新闻》表示:“我们的战略目标是希望成为全球最大的SUV制造商,与仅仅依靠自己的品牌相比,收购Jeep这种全球性SUV品牌,我们将会更快更好地实现目标。我们对Jeep品牌很感兴趣,已经密切