吉普Jeep

注册

 

发新话题 回复该主题

售价19683198万元,全新Je [复制链接]

1#

12月10日,广汽菲克Jeep新款自由光正式上市,新车在造型和动力上有所升级(引入2.0T+9AT组合),共推出7款车型,售价为19.68-31.98万元,还推出了Trailhawk四驱高性能版车型。此外,老款自由光也推出了典藏版,售价为18.58万元。

四年前,菲亚特-克莱斯勒集团的首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内(SergioMarchionne)制定了一个大胆的目标:年度将在中国销售50万辆Jeep品牌汽车,以推动菲亚特-克莱斯勒旗下最有价值的Jeep品牌全球化。

基于11月份广汽菲亚特克莱斯勒公布的最新销量数据来看,11月销售辆,同比下滑52%,已连续10个月销量下滑。下滑尤为惨烈的当属Jeep自由光。作为曾经月销过万的车型,今年以来,销量却一路暴跌,月月腰斩。由此可见,截至12月底在中国销售50万辆Jeep品牌汽车的任务已无可能。那么,中期改款后的Jeep自由光究竟在品牌中担负着怎样的重担呢?

告别被人诟病的“眯眯眼”大灯设计

内饰变化不大,质感和科技感有所提升

内饰变化不大,娱乐操作系统采用了最新的版本,显示效果更佳清晰,同时支持CarPlay,丰富了车机功能。内饰提供了四种颜色供选择,分别是冰岛、马拉喀什、巴塞罗那和巴厘岛。色系包括黑、米*、棕色以及浅灰四种。

新增2.0T高/低功率发动机

新款自由光能否为其品牌复苏带来光芒

自由光作为Jeep家族最先开启国产化的车型,年,其曾创造过年销10万辆的佳绩。进入年以来,自由光销量出现了月月被腰斩的惨痛局面,或许国内SUV市场整体增速放缓的大环境可以给予其一定安慰。从产品角度而言,自由光在竞争力方面日益下降,再加之其产品更新换代较慢,在自主品牌猛攻20万元以上SUV市场和合资品牌价格纷纷下探的背景下,自由光销量锐减也并不令人意外。从品牌分类而言,Jeep品牌的“情怀”价值还不足以在国人心中达到豪华品牌的阵营。随着国内消费升级,此前Jeep曾靠着“大切诺基”和“牧马人”仗剑走天涯的岁月早已不在,再加之其在产品质量上建立的口碑和形象不算牢靠,因此如今的局面也本应是其自身来买单的。那么,中期改款的Jeep自由光能否为其品牌复苏带来光芒,还需时间检验。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题