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开过Jeep牧马人,41万又换宝马X3, [复制链接]

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大家好,本文将和大家分享《开过Jeep牧马人,41万又换宝马X3,对比档次,车主:差距显然》。

王先生是圈内的一位老车主,开着一辆Jeep牧马人跑了4个月,最近又拿下一辆宝马X3,他坦言:开过后才清楚差别有多大。Jeep牧马人与宝马X3谁更能满足需求?现在让我们来看看王先生是怎么说的。

先聊聊Jeep牧马人

外观:就靠这个外观赚眼球了,和在国外的这车比起来,已被改到想哭咯。车侧脚踏板:Jeep牧马人撒拉的脚踏板很实用,尤其是老人上下车好好。外观是我特别满意的地方,灯组结构更精细了。车漆还可以吧,总之洗干净后看着很舒服,每次驻足多看几眼。

内饰:内饰不像原来那种硬派了,更时尚更科技更豪华了。粗糙,空调一般,音响最满意的一样。内饰做工稍差,到也在可接受范围内,至少比前几代车型要好。少了点灯,挺好的。

空间:空间确实不是很大,选Jeep牧马人了,就不要去看丰田普拉多的空间。空间大,视野好,后排坐三个人轻轻松松。就是前排的储物空间太少了,平时把手机放在茶杯座里面,茶杯就没地方放了。后备箱对于我这种行李控来说足够,装越野需要带的装备也很轻松。

舒适性:这款车基本舒适性不大。再就是纵向减震挺硬的,不减速确实屁股会颠一下。而且音响做得很好,车里听音乐效果非常好。12款前排挺舒服,后排坐几小时也还行。

动力:动力给我够了,目前上下班。3.6LV6的汽油发动机,是克拉斯勒的明星发动机。动力还行,只要舍得给油,还是比较满意的。就是高速有点吃力,不过它的本性不是飙车,而是.你懂得。

操控:吉普车操控就那样,又不是用来赛车。转向精准,路感清晰无比,一个小石头都能感觉到。底盘高,很适合越野。比起我的另外一台老帕杰罗v73强了很多,主要强在灵巧和动力上,但在车身稳定上不如v73。

再谈谈宝马X3

外观:外观满分,颜值很高,大气,连我一个女性都赞叹不已。前脸和侧面颜值很满意,车尾部造型显小像x1。宝马led大灯很清晰明亮,天使之翼很漂亮。另外车漆偏软,开高速被石子弹了两小坑,还被一些没有车德的人磕了划痕各种,但是车漆还是挺厚的。

内饰:内饰我感觉和大众帕萨特没啥区别,说是豪华品牌没什么豪华感。语音识别也挺好的,你说普通话他基本都能听得懂内饰风格好像和5系一样,很经典的宝马内饰。木头的材质忘记了,看起来很高端。内饰味道有点大,给个90分吧。

空间:空间良好,虽说小于竞品,但其实也相当不错了。空间一家六口都坐里面试了一下,后排两个大人两个小孩,挤了一点。后排座椅放倒,就是像双人床。后备箱足够用,除非搬家。

舒适性:正常高速路面舒适度不说很好,但在接受范围内,当然不能与轿车做比较。悬架较硬可能是偏向运动的缘故小震动都有感觉,但是没有因为震动特别不舒服的感觉。虽然没有主动降噪,但隔音表现算是上乘,只是启动那一下坐在里面动静还是大,习惯就好。座椅一般,这不是宝马的强项,肯定不如雷克萨斯或者奔驰。

动力:随叫随到,深踩动力马上来。开得不多,这个高功率的,动力肯定好。给油就上,宝马人车合一名不虚传每个男人心中都有一辆宝马。28i高速动力储备足够,瞬间超车还是妥妥的。

操控:虽然是SUV,但是操控相比大众迈腾好了不是一星半点。指向精准,方向明确。过坑减震滤震效果很好,有一种什么样的路都敢开什么样的坑都敢过得那种自信。操作真的没话说,不管高速公路,还是乡间小路,或者城市道路,路面给你的反馈完全可以传达给你。

结语:总的来说,横向对比后,我们发现Jeep牧马人和宝马X3的性价比都比较高。Jeep牧马人:无与伦比的个性外观,城市道路没啥操控好说的,来兰博基尼你给老子上个石头山看看。宝马X3:操控弥补,真想着舒适性也不买这台车了,动力强平时舒适模式为主偶尔运动模式。那么,开过Jeep牧马人,41万又换宝马X3,对比档次,车主:差距显然。大家是否认可它?

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