近些年来，硬派越野风格的车辆开始受到用户的广泛追捧，大量的全新越野车型逐渐上市，像坦克一样，上市即热销。看到市场有需求，新技术的积累也足够完善，一些品牌也开始将一些经典车型重新上市，满足了无数老车迷的情怀。
其中路虎卫士的重新上市就引起了大量车迷的拥趸，硬朗的外观和悠久的历史底蕴，让它在越野suv的领域有着不俗的地位。但代表硬汉风格的车型可远远不止路虎卫士这一台，近日全新JeepGrandWagoneer（下文简称全新大瓦格尼）正式发布，这款诞生于年的车型曾有“全尺寸SUV的鼻祖”之称，此次作为旗舰车型回归，自然是带着拯救Jeep的使命归来的。
单说国内市场，曾经一句“不是所有的吉普都叫Jeep”，承载了多少男人的梦想。但如今也仅仅只有牧马人配得上这一句话，连目前的旗舰车型大指挥官也并不受到市场的认可。随着Jeep在国内的销量略显低迷，大瓦格尼的推出并且引入国内或许可以将这个品牌拖出泥潭，重新向用户展现真正的“Jeep”精神以及“美式豪华”。
硬派风格不变，豪华质感飙升
外观方面，全新大瓦格尼延续了Jeep家族一贯的硬朗风格，但同时又提高了豪华感。标志性的七孔式进气格栅与两侧造型凌厉的大灯组相连，下方贯穿式的前保险横贯整个前脸，展现大气感的同时又拓宽了视觉感受，配合本就宽大的车身，有着不怒自威的视觉冲击力。
车身侧面同样将“硬朗”这个词语用粗犷线条直面的展现出来，同时又有大量的细节设计让你感觉到品牌的用心。前门下方带有WAGONEER标识，并且带了一个美国国旗的标志，不仅表明了其品牌来源地，更是对“美式豪华”的印证。
车尾部分则采用了极为方正的造型设计，尾灯虽然没有采用时下最流行的贯穿式尾灯设计，但扁平化的设计加上几乎平面的尾部造型同样吸引目光。更为夸张的是，车辆的车身尺寸达到了惊人的//mm，轴距更是达到mm。接近5米5的车长比宝马X7都要大上一大圈，完全符合其全尺寸SUV的定位。
豪华内饰，充足空间
mm的轴距给车内充足的空间，2+2+3的七座布局既满足了第二排的舒适性需求，同时又足够七个人同时出行，同时第三排的空间也十分充足，即使是成年人也不会感觉到逼仄，乘坐舒适度甚至可以比肩商务MPV了。
而前排的豪华感也没有忽视。中控采用了经典的T型对称布局，但全新大瓦格尼运用大量不同材质来增加对比感，实木饰板加上大量NAPPA真皮无论是从观感还是触感而言，都做到了一个豪华车型的天花板。同时车内也同样采用了大量WAGONEER标识，包括方向盘以及手套箱上方的饰板，可以看出Jeep想要弱化自身品牌影响力而强调全新大瓦格尼的车型魅力。
配置方面车辆也丝毫不差，12.3英寸的全液晶仪表盘、10英寸全彩平视显示器（HUD）以及12.1英寸的中控屏形成的三屏涵盖了驾驶以及娱乐所需要的所有信息展示。而且除了驾驶员常用的三块屏幕，全新大瓦格尼还拥有副驾驶显示屏、中央下方触控屏、后排中央扶手触控屏、后排影音系统双屏等满足乘坐者影音娱乐以及操控车辆的智能系统。同时车辆还支持无线carplay，可谓是在便利性上为用户做到了极致。
动力强劲，6.4升自然吸气V8发动机
巨大的车身和大瓦格尼这个名号就注定了它搭载的发动机不会是“无名之辈”。车辆搭载了6.4升自然吸气V8发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，传动系统匹配8速自动变速器以及标配“Quadra-TracII”四驱系统和空气悬架，无论是驾驶和乘坐都可以感受到来自悬挂可靠的支撑感。
整体的操作感受就是换挡平滑，动力充足，无论是在提速还是高速状态下的动力攀升，都显得十分游刃有余，不会给驾驶员一种笨重的感觉。
目前全新大瓦格尼是否会引入国内还是个未知数，但是广汽菲克想要重新进入主流市场的视线，这款传奇车型的确是一个极为强力的筹码。无论是外观还是配置，全新大瓦格尼都做到了“美式豪华”的完美答卷。
那么这样一台车长接近5米5的全尺寸美式豪华SUV，会是你的dreamcar吗？
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