说起战场里的Jeep，你的脑海中会呈现什么画面？
人类战争史为何逆转？猛击此视频，十分钟还你真相！
叼着雪茄，戴着墨镜，坐在一辆*绿色的敞篷吉普车上呼啸而过，车上的将*向路边的士兵挥挥手说一声“小伙子们干的不错”，这是无数二战大片的必备场景。
五星上将马歇尔曾经称赞“Jeep”是“美国对第二次世界大战的最大贡献”。盟*司令艾森豪威尔把Jeep车列为“赢得战争的三大武器”之首。“它像狗一样忠诚，像骡子一样强壮，像羚羊一样机敏。”这是美*对Jeep车的高度评价。
以下画面均来自视频中的制作花絮,通过沙盘模型、3D建模、游戏画面和电影场景制作。
年，欧洲在纳粹的闪电战攻击下呈现一边倒的局势，为啥一战战败国德国被《凡尔赛条约》束缚后还有那么强的能力？因为纳粹德*使用了凑表脸的欺骗和偷袭战术。咱们的兵法大家早就说过，这三十六计，走为上呐。那不是叫你开溜，而是强调用兵要机动。看着纳粹的摩托和轻装甲车势如破竹，盟*得想法把凑表脸揍回去不是？
Jeep威利斯便是在这样的历史背景下出现的。要知道在一战中没怎么进行陆地战斗的美*，还保留着骑兵部队做快速反应部队。有了Jeep，美国大兵再也不用策马奔腾共享人世繁华了。
威利斯是全球四驱车的先驱。当时德国人也有四驱车，不过不是太重了，就是太重了。而Jeep威利斯结构简单、通过性能强、车重低承载却高，既能够搭载机枪和轻型火炮穿梭火线，又能够作为战场的通信、救护、后勤车辆。既能够快速直插锋线做侦查指挥用，也能够空投到敌人的后方突袭。更多的时候，Jeep车是被指挥官作为前线指挥的利器。
威利斯二战期间在美国俄亥俄州的托莱多工厂生产，该工厂至今仍然是牧马人的产地。由于二战期间美国大量男性前往前线作战，因此当时生产Jeep的工人中有大量女工。
威利斯就是在这个工厂一辆一辆开出厂房，开到北非、苏联、英国、中国战场。二战期间，美国总共生产了60万辆威利斯Jeep。为二战胜利作出巨大贡献。
巴顿就经常坐着他那辆个性张扬的Jeep指挥车冲在最前面，当他发现哪个士兵在偷懒，巴顿会马上停下车来，亲自上去把这个士兵揍一顿。好几次德*的炮弹都落在巴顿的Jeep车旁边爆炸，但是巴顿丝毫不为之所动。
巴顿就这样开着漆着自己的将星的Jeep，在北非消灭了以机动战著名的“沙漠之狐”隆美尔，一路挺进，直到彻底击败德*。
巴顿非常强调部队的机动性和快速推进，经常一天要开着Jeep车推进数百公里，正是由于这种快速突击的突然性，在欧洲战场，巴顿指挥的部队创下平均每天俘虏名敌人的记录。
Jeep的出现，彻底改变了前线指挥官骑着战马指挥战斗、或是躲在后方工事里的场景，在二战中极大的改变了战役进程。一直到今天，Jeep这个品牌还被人们认为是“指挥官开的车”。
Jeep的高度可靠性是二战期间赢得盟*将士喜爱的最主要原因。美国驻欧洲远征*最高司令部*需部约翰-李中将曾经说过“在我眼里，Jeep几乎是随处可见，然而巧合的是，我所见到的Jeep很少是故障车或者是报废车，可以说在我的旅途当中所见过的Jeep里面没有一辆是不能开的。”
可以说，如果没有Jeep威利斯的贡献，整个二战乃至人类历史的进程都将被改写。
二战期间，美国大兵喝着可乐开着Jeep从各大战场招摇过市的场景成为美国文化的象征。
那时候开辆威利斯出去，是吸引美女目光的保证。
在威利斯的发动机盖上吃饭，是二战盟*的经典回忆。
日本投降的消息传来后，中美盟*一起开着Jeep穿过昆明市区。
Jeep到了哪里，哪里就是自由的象征。
就连圣诞老人的飞天麋鹿都失业了。
以“擅长扬武扬威”著称的麦克阿瑟，Jeep成为了最适合他耀武扬威的地方。
二战结束后，Jeep将二战期间的产能转为民用车的生产。Jeep代表着美国文化——简单、实用、可靠，对于喜欢Jeep的车迷来说，开这款车就是时刻准备去冒险。
而Jeep威利斯卓越的四驱技术传承至今，成为Jeep家族的共同基因，Jeep牧马人更是将它发挥到极致。
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