款Jeep大切诺基到港，全系标配空气悬挂，满足国六标准
在中国市场，Jeep品牌的表现似乎“水土不服”，当然这也和多种因素相关。不过中国市场的体量不可忽视，Jeep自然也不会放过，痛定思痛之后，Jeep终于想“通”了——为中国消费者量身订造。日前从相关渠道了解到，款Jeep大切诺基现已到港，相比在售现款车型，款大切诺基将标配Quadra-Lift一体式空气悬架，排放满足国六标准，同时其余配置也将有调整。
外观方面，款大切诺基基本延续了现款车型的设计，仅在细节上有所调整，包括使用了单边排气，取消部分镀铬装饰条等。轮胎选择上，此前3.0L车型标配的/R20规格车轮，在新款车型上缩水成了/R18，算是有所减配。不过值得一提的是，现款大切诺基中高配车型才配备的Quadra-Lift一体式空气悬架，在款车型上变为了全系标配，其支持95mm范围的车身高度调节，十分厚道。
不过和现款车型一样，款大切诺基的外观并没有发生太大的变化，仅在部分细节处做出调整，诸如双边共两出式排气孔改为了单边单出式，并且车尾镀铬饰条也已经取消了，让新车看上去更“素”了。当然如果是真心喜欢Jeep车型的话，这些变化其实影响不大。
内饰设计同外观一样，几乎没有任何变化。配置方面，8.4英寸中控触屏与7英寸液晶仪表显示屏科技感十足，同时新车还配备Uconnect蓝牙声控技术，能够控制导航、通讯、娱乐及空调功能。
动力方面，款车型先期或仅提供3.0L专业导航版一款车型，其搭载3.0升自然吸气V6汽油发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及Quadra-Trac全时四驱系统。这套四驱系统提供了低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式（经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石），进一步满足了消费者对于越野性能的需求。
随着国内排放标准的愈发严苛，众多大排量车型已经被拒之门外，而在国六标准下，国产普拉多已经和大家告别了，市场上拥有大排量，又满足国六的车型可以说是寥寥无几。如今，两者兼顾的款Jeep大切诺基国内开售在即，再加上价值约3万元空气悬挂，如果新车最终售价和国五版本车型持平或者更低的话，你会入手吗
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