北汽将就了？
新款BJ40或换装长城2.0T，这回对标哈弗H9更有底气若要说起硬派越野车，辣么北汽在国产车平台是很有优势的，由于早在50多年前，北京汽车就制造出了吉普车，而且此刻北汽经过多年积蓄聚集，曾经制造出了越野世家系列车型，其中销量主力便是北汽BJ40，这款车的价位相对相对亲民少量，而且表面酷似吉普牧马人，近几年成了很多越野车迷的首选产品。
不过此刻国产越野车的风头曾经被哈弗h9抢去，这款车鲜明具备更多的硬件设立优势。
哈弗h9车型不唯一非承载式车身，而且是带有大梁的，再加之长城汽车自主研发的2.0t高功率动员机，极限输出可以抵达马力，而且峰值扭矩可以抵达牛米，其余再有来自采埃孚的8at变速箱，配套靠谱的四驱体制以及三把差速锁，哈弗h9确凿曾经成为一款征兆级别产品，假使价位在20万以上，这款车在前几个月仍旧拿到了台以上的销量。
反观北汽BJ40车型，硬件设立就没有辣么拉风了，目下主推的2.3t涡轮增压动员机极限输出可以抵达马力，而且峰值扭矩也唯一牛米，这鲜明还不如长城汽车的2.0t动力。
不过本日放出了一个好动静，新款的北汽BJ40曾经首先进入汇报阶段，从汇报音信中央可以看到，新车型梗概会换上来自长城汽车的2.0t动员机，由于汇报音信中央的动员机代号和长城第3代动员机吻合，而且动员机供应商来自蜂巢易创科技有限公司。
这个所谓的蜂巢动力实期近是长城汽车旗下的动员机厂商，前段时间才适才投产了40万台第3代动员机，因而这其中梗概就包罗来自北汽的定单。看相貌是北汽将就了，首先购置同行业友商的动力总成，其实这类做法完全是一种共赢的联盟。早在年，北汽就曾经和长城汽车订立了策略联盟停战，因而说这两家国产汽车品牌原本就有联盟的土壤，这回北汽借到长城汽车动员机也是猜想当中的劳动。
北汽BJ40车型的花费区间目下定位在15.98万起步，相对20多万的哈弗h9来讲是具备花费优势的，若患上国产版本的2.0t动员机，价位梗概还会有进一步的颓丧。辣么新款BJ40车型很有梗概会成为哈弗h9特别大的竞赛者，真象这两款车的产品定位相配彷佛，都属于相对小众化的硬派越野车型。其余北汽BJ40车型的表面策划也是有优势的，看上去加强威猛少量，这也是产品的重心卖点之一。从这回联盟来看，将来国产车平台梗概会有更多的友商举办联盟，由于朋侪们各有各的优势特征，这回北汽接到了长城汽车的动员机，梗概下次长城哈弗系列会摹仿北汽越野世家的策划元素，原本便是一个互利共赢的过程。
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