近年来随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“小刚炮”福克斯,强势出场,从未落后。“越野王”吉普牧马人,同级车型与之对比逊色不少。注重改善自身生活品质的今天,懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远。正如自由光和翼虎。
今天我们有请到福特翼虎的车主小韦,他有一辆Jeep自由光,用了不到半年,前段时间,他又换了福特翼虎,,现在为止他提车已有2个月,跑了公里,福特翼虎凭什么可以得到他的喜欢?两车比照,究竟差距在何处?下面请他说出它的内心体验。
先开自由光
外表:颜值是我特别喜欢的一个点。外表很漂亮,前大灯够亮,敦厚的正面看起来是那么的大气,简约的线条特别耐看,美中不足,后车灯不是全亮,希望改进。
内饰整体还可以,不廉价,也不豪华,20万上下也就这样了。在实质使用中可以直接语音点歌,导航,很是方便,碰到的东西基本都是皮,摸起来也很软,做工还是可以的,也没发现有异响问题,而且车内味道很小,喜欢。
空间只能说凑合吧,只能说对不起这价格。后一排座椅可以前移,完美,最后排座位放倒之后还有块布负责挡住接缝的,挺好,后尾箱宽度略小最后排够用不算太大也不算太小不过同类车是最小的。
美系车的舒适性都一般,跟日系的大沙发没法比,比德系的稍微好点儿。车内噪音很小,基本可以忽略,不过高速码以上有嗡嗡声,当前还不确定哪里传来的,真皮座椅,舒适度高,摸起来的触感也舒服。
因为并不知道动力能这么强。介入的很平顺,没有特别明显得顿挫,阿尔法罗密欧的2.0T引擎真心不错,动力强劲,同类2.0最强,我的小别克英朗和它没得比,估计起步就慢一个车体了。
车子驾驶起来还是相当舒服的。两驱、四驱切换我喜欢,既省油又安心,虚位较小,力度适中,在SUV里面算不错的了,稳定,急刹车及变道感觉很稳,后排人员没有感觉,惊喜。
再开翼虎
外表:一直都有注意外观美容。大灯设计独特,很大气,LED灯也很实用,外观满分,我最喜欢这辆车侧面,特别迷人,一眼着迷,还有犀利的全景天窗,我很喜欢。
内饰看起来也不廉价。都是皮子的,这个价位很满意了,盆友都说好,因为我一直看液晶显示的数显,丢死人了,全景天窗搭配是福音,平时也习惯性打开,特别舒服。
对比了下同事的宝马X3和RX5,个人感觉虎子的尾部空间似还大些。我个子,坐上后空间还可以,后排也没有别人说得那么小,车内置物空间一般,只能说是该有的都有,但是大小以及使用的合理性一般,放两个大行李箱,塞进去一堆东西都不挤。
suv舒适度想不好都难。隔音成效也很好,开着福特翼虎简直是一种享受,那种抖动就不会很难受,可能就是悬挂减震得功劳,大面积的远处材料包裹,相当的有质感座椅,舒适性也很好。
福特翼虎的动力一直都很满意。顶配2.0t,动力强劲,这些年来积累下来的名气就可以了解一二,加速快,着实太重,如果不舍得给油,起步,超车没压力。
操控一如既往的“福特”,无可挑剔。弯道力量分配很到位,让驾驶者拐弯充满信心,什么自动泊门,电尾门,座位加热什么的都有,动力线性,急提速会有迟滞。
结语:
Jeep自由光:外观大气好看,做工非常棒,开起来很舒服,可以说随心所欲。福特翼虎:坐起来还是挺舒服的,动力真心不错,比日系韩系好太多了。我给Jeep自由光90分,福特翼虎91分,福特翼虎各方面都满足我的喜好,尤其是它的质量和安全性。应该说它的实力不会输给Jeep自由光,但是福特翼虎才能真正撩拨我的心弦。福特翼虎的名声和地位绝不是偶然得之,我坚信福特翼虎的未来是一片曙光,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。在拥有它后,我特别想说八个字:十分满意,无可挑剔!那么,开了Jeep自由光,又开福特翼虎,谁更优秀?车主憋了一肚话。大家都觉得怎么样呢?